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石家莊輪胎老秦告訴車主換輪胎手冊有誰知道

發布者:管理員 發布時間:2020/3/6 8:11:26 閱讀:146

 

石家莊輪胎老秦告訴你:千里之行始于足下——輪胎作為

汽車行走系統中重要的組成部件,也就是汽車的四條腳,

顯然它們的重要性不言而喻。
輪胎也像我們穿的鞋,除了需要根據使用功能來正確選擇外,
更要懂得如何去愛惜和定期護理。
不同類別的輪胎能使汽車進行不同類型的戶外活動,例如越
野胎能滿足Off-Road,翻越泥濘的叢林;性能胎能提高車輛
的抓地力和高速行駛性能;綠色輪胎能提高耐磨能力,降低胎
噪和油耗,等等。石家莊老秦不過對打算換胎的車主而言,
如何正確選擇和使用輪胎,究竟又了解多少呢?下面讓我們
一起從基礎結構來補習吧。
了解輪胎
首先我們來解讀一下輪胎的規格,其表示方法可分為公制和
英制兩類,目前大多數國家都采用英制表示法。在輪胎胎壁
除標有輪胎規格外,還有制造廠商標、層級、最大負荷以及
相應氣壓、生產編號等。按結構劃分,常見的輪胎類型有子
午線和斜交線兩大類。子午線胎與斜交線胎的根本區別在于
胎體——斜交線胎的胎體簾布層為斜線交叉形式,子午線胎
簾布層由同向鋼絲編成,其好處在于耐磨性好,鋼絲帶具有
較好的剛性,能適應路面的不規則沖擊,在汽車行駛中有比
斜交線小得多的摩擦,從而獲得較長的胎紋使用壽命和較好
的燃油經濟性。
對于輪胎規格的表示方式,目前汽車工業發達國家都采用最
新的高度比(H/B),即“扁平率”作為輪胎分類基礎。如
185/60 R14 85H,其中185代表輪胎寬度(mm),60表示扁
平比(%),R代**午線輪胎,而14表示輪圈直徑(英
寸),85表示載荷,H則代表最高車速210km/h。如果按結構
劃分,輪胎可分為無內胎(即現在常用的真空胎)和有內
胎(在乘用車上已很少見)兩種。真空胎是指不使用傳統
內胎的輪胎,空氣直接充入外胎內腔,其密封是由外胎緊
扣在特別設計的輪輞上完成的。和傳統有內胎的相比,無
內胎輪胎不僅質量更輕,它的修理也更容易,如果具備泄
氣防漏功能,新車出廠時甚至可以不用配備胎——寶馬部
分車型就是如此。
更換或升級輪胎
鞋子穿破了可以補一補,或索性扔掉再買一雙新的,但心
愛座駕的輪胎出現了破損,除了及時更換,你還得好好查
找一下原因。因為輪胎出現問題通常不只是更換了就能解
決的,車輪的動平衡是否有效也意味著新胎是否會因此而
繼續磨損。
正常磨損和損壞如何才能確定是否需要更換輪胎呢?簡單
的做法是看花紋的磨損情況,以及輪胎胎肩、胎壁是否有
大面積破損或鼓包。其實輪胎出現這些情況與用車的環境
有關,例如家住郊區買的卻是一輛轎車,在全程路況中有
一段非鋪裝路面,這樣的路況對輪胎就是一個極大的考驗
,因此輪胎的磨損情況比單純在城市行車大得多。所以對
輪胎進行科學、細致的檢查就很有必要。在輪胎花紋溝槽
的底部1.6mm處有一個磨損標志——“▲”,它的磨損與否
預示著輪胎是否應該被更換,如果“▲”標志都已被磨損盡,
那么表明這條輪胎應該被及時更換了。這種情況屬于典型的輪
胎正常磨損,因為除了花紋磨損外,輪胎的其他部分并未受
到損傷,出現這樣的情況大概在4~5萬公里左右,如果道路條
件好、用車時間少,這樣的情況大約能推遲1萬公里左右。
如果遇到輪胎破損就應該對癥下藥:胎冠輕微劃傷或被釘子
戳漏氣,可以在4S店或輪胎專賣店進行修補并繼續使用;假
使是啃路沿或刮蹭路邊巖石,導致胎壁出現破損并露出簾線,
建議行駛速度最高不要超過80km/h,并且應及時更換新輪
胎,因為這樣的“病胎”隨時都有漏氣或爆胎的可能存在。
輪胎升級更換輪胎的目的除了替換舊胎外,往往還有一部
分是需要升級規格(通常駕駛員側車門框上有升級建議)
。例如富康1.4L車型的輪胎為165/70 R14,而1.6L車型
的輪胎為185/60 R14,同樣的輪圈尺寸卻有兩種不同的輪
胎規格,所以要想提升1.4L富康輪胎性能的用戶,在考慮
升級輪胎規格時往往可以參照1.6L車型。至于是否沿用東
風雪鐵龍原廠指定的韓泰品牌就可以依照自己的喜好決定
,普利司通,米其林、鄧祿普,倍耐力都可以成為候選品牌。
但如
果想要更換更大尺寸的輪胎和輪圈,就需要謹慎考慮,千
萬不可隨意而為。一方面大輪胎與輪眉可能會有摩擦,另
一方面則要注意寬胎是否會在轉向時對車身發生干涉,此
外還有油耗高、動力損失多、剎車力度弱等諸多問題需要
考慮。
像富康1.4L車型的輪胎升級為1.6L車型的,在性能上并沒
有本質提升,因為僅僅只是寬度不同,花紋和性能取向趨
于一致。如果不改變輪胎規格,想要提升性能,那就得在
品牌和性能取向上下功夫。拿同事的馬自達6為例,其原配
輪胎為韓泰205/55 R16,抓地力、排水力以及噪音表現都
平平,尤其是過角度稍大的彎,速度超過60km/h便有輕微
響胎和側滑跡象。為了提升操控性,同事便將原配胎更換
為同規格但不同品牌的鄧祿普SP9000輪胎,在操控性上便
有了質的飛躍,尤其是抓地力相比以前有了天壤之別,唯
一遺憾的是受花紋影響噪音依舊。因此,升級輪胎得做到
心中有數,應該有一個大致的價值取向。
花紋也要考究更換或升級輪胎除了需要注意規格尺寸外,
胎冠上的花紋也是需要引起注意——花紋直接影響汽車的
操控性,此外還有噪音、排水性能、耐磨度等等。最常見
的輪胎花紋大致有橫溝花紋、直溝花紋、直橫溝花紋、塊
狀花紋以及非對稱花紋五種。其中橫溝花紋摩擦力好,直
溝花紋行駛阻力。☉米顝V泛的一種花紋類型),直橫
溝花紋適合SUV的戶外行駛需求,塊狀花紋則適合用于泥濘
或雪地,而非對稱花紋則擁有更好的排水性。選擇哪種花
紋,需根據所處地區的氣候、道路狀況和駕駛習慣進行考
慮,如果是轎車、MPV以及SUV,避輕就重的最好辦法就是
選擇直溝花紋,它的適用性是最廣的。
保質期輪胎的原材料主要以橡膠為主,因此隨年月增長橡
膠老化就意味著輪胎的性能隨之下降,像福特、克萊斯勒
、現代等公司建議6年未使用的輪胎應該視為過期,如果
是使用中的輪胎,大約5~6萬公里左右更換為好。另外
要注意的是,我們常見的車型發動機通常置于車頭,所以
前輪的負荷往往大于后輪,4個車輪的負荷不同勢必導致磨
損不勻,因此建議每隔1萬公里就將前后輪對角互換,讓磨
損更均勻。如果需要更換輪胎,你可以考慮到稍大一點的快
修店或輪胎專賣店,不一定非要在4S店完成——輪胎屬于易
損件,不在質保期內。
呵護輪胎
鑒于橡膠脆弱的特性,我們更應該對輪胎倍加呵護。首先應
時刻保持輪胎的正常氣壓(油箱蓋內側有明確說明),日常
行車和夏季行駛都不能使氣壓低于或高過標準值,這些可能
都是爆胎的根源。通常而言,夏季行車不建議降低0.1~
0.2bar胎壓,但也有輪胎廠提出可適當增高0.1~0.2bar胎
壓,以避免鋼絲形變發熱而導致爆胎,我們觀點是維持原
胎壓,在冷車時可為輪胎填充氮氣,不僅是因為它不會隨
溫度升高而膨脹,還因為它能防止橡膠自然氧化和龜裂。
此外應注意不要超速行駛(輪胎也有速度級別),在高速
行駛中遇坑洞、石塊和減速坎,應該提前減速并繞行——如
果強行駛過,對輪胎的損傷極大,重則可能導致輪圈變形、
子午線斷裂、胎面破損、掉皮等。還應避免輪胎沾上油、酸
以及碳氫化合物等化學物品,它們可是橡膠的“天敵”。停
車最好將車停放在平整的路面上,盡量不啃馬路沿和將車長
時間置于碎石子路面上。最后便是除了定期檢查輪胎的狀況
外,還應對備胎呵護,別等需要它時才發現它早已泄氣干癟癟
地呆在后備廂里。
BOX:關于輪胎胎壁的標記
橡膠制品都會隨年月增長而老化,其實在選擇新輪胎時
我們可以自己檢查一下它的生產日期,在胎壁上有制造
編號/制造記號,它們記錄了輪胎的生產年月。如2000年
以后生產的輪胎其制造編號的后四位數就表示輪胎生產的
年份和周數——例如:2208,其表示2008年第22周生產,
即2008年8月初生產。
除了制造編號/制造標記外,在胎壁上往往還有輪胎適
合使用季節的標記,如WINTER、M+S或AQUATIC、ALL
SEASON或ALL WEATHER,這些單詞分別表示冬季胎、雨胎
以及四季胎,不同地區的用戶可根據當地的氣候情況選擇
適合自己的輪胎。

速度代碼 M N P Q R S T U H V Z W Y 
最高限制車速(km/h)M 130 N140 P150 Q160 S170 T180
U190 H200 V210 Z 240 >240 W270 Y300

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